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欧盟允许:德国当局向汉莎航空“注资”90亿欧元纾困

欧盟6月25日正式允许德国当局巨额援助汉莎航空方案,允诺德国当局向汉莎航空“注资”90亿欧元纾困。

停在机场的汉莎航空飞机。人民视觉 原料图

欧盟委员会当日发布公告通报这一决定。今年5月末,德国当局与遭新冠肺热疫情重创的汉莎航空敲定援助方案。据此,汉莎航空将获得由德国当局担保的30亿欧元贷款,由德国当局挑供的57亿欧元无投票权资金和3亿欧元股权添资,响答地德国当局将持有汉莎航空起码20%的股权。

公告称,欧盟委员会援引今年3月疫情暴发后出台的“国家声援一时框架”对援助方案进走审阅,结论为方案意在协助汉莎航空扭转财务状况,缓解疫情对德国经济的冲击,同时允诺采取需要保障措施以防扭弯市场竞争,欧盟委员会据此允许了方案。

公告罗列了方案获批的一系列按照,如德国当局保证仅知足汉莎航空最矮运转所需,不会介入兴旺汉莎航空实力;汉莎航空允诺2026年前清偿贷款并重组资产,德国当局亦将制定退出援助计划;方案保证对汉莎航空管理层厉格限薪,产品展示包括不得在援助期间向管理层发放奖金。

公告援引欧盟委员会负责竞争事务的实走副主席韦斯塔格的话称,德国当局的巨额援助有看协助汉莎航空渡过难关,但汉莎航空也要确保在其枢纽机场德国法兰克福机场和慕尼暗机场减持航班首降时刻资源,从而令竞争对手有机会进入这两大机场,为欧洲消耗者挑供相符理票价和更众选择。

原由不安市场竞争遭到扭弯,欧盟一向对“国家声援”相等警惕,但今年3月欧洲暴发新冠肺热疫情后,欧盟不得不放宽审阅标准,出台了“国家声援一时框架”,不光挑高“国家声援”资金上限,还允诺成员国当局以拨款、减税、挑供担保等手段为企业纾困,以及向企业挑供贷款贴休补贴。

(原标题为《欧盟允许德国当局巨额援助汉莎航空方案》)(本文来自澎湃音信,更众原创资讯请下载“澎湃音信”APP)

 

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